Ngarje pa një licencës, apo të makinës me një pezullohet licenca ose revokimi i licencës, është e paligjshme në të gjitha pesëdhjetë shtete dhe pasojat mund të jenë të tmerrshmeNë shumicën e rasteve, shkelje të parë nuk është thjeshtë e trafikut shkelje, por një shkelje ligji që mbart shumë dënime më të rënda se sa një biletë trafiku. Pasi ju të lëvizin për në një të dytë të veprës dhe të gjerë, është shpesh një krim. Gjoba mund të shkojnë nga pesëdhjetë dollarë në Oklahoma deri në dollarë, (i dyti vepër) në Illinois. Ju do të përballet me një licencë të pezullimit, dy muaj në fund të ulët deri në një vit për një shkelje të parë. Nëse kjo është një e dytë e veprës penale, ju ndoshta do të jetë hoofing atë për të paktën një deri në dy vjet. Nuk është gjithashtu një shans të mirë e automjetit tuaj do të jetë impounded ose licencën tuaj pjatë të konfiskuara. Burg kohë (deri në pesë vjet) është një mundësi shumë reale për ndonjë gjë tjetër se një shkelje të parë, si është në shërbim të komunitetit, për të mos përmendur tuaj të përhershëm të makinës rekord tani do të ketë një kundërvajtje të shënuara në të. Në qoftë se ju kurrë nuk kam pasur një licencë, dënimet ndoshta do të jetë më pak të rënda në krahasim me dikë kapur ngarje me një pezulluar ose revokimi i licencës, por ajo është ende një kundërvajtje në vend të një biletë trafiku. Në shumicën e shteteve, nëse ju jeni ngarje me një pezulluar ose revokimi i licencës, ju do të jetë duke e lënë vendin në pranga. Ngarje pa mbante tuaj të licencës për ju, është një histori tjetër, në krahasim me të makinës me një pezulluar ose revokimi i licencës. Nëse ju keni një licencë të vlefshme, por e la atë në shtëpi, ju ende mund të marrë një biletë, por kjo zakonisht do të jetë një i mitur shkelje të trafikut që ju ndoshta mund të merrni hodhi poshtë duke treguar deri në gjykatë me patentë të vlefshme makine. Operative të një automjeti me një pezulluar ose revokimi i licencës mund të jetë joshëse, por kjo është një i madh dhe në fund të fundit shumë e shtrenjtë gabimin. Në shumicën e rasteve, licencën tuaj ka qenë i pezulluar ose revokimi për shkak të mëdha lëvizëse vepër, për shembull, BDI-së apo të pamatur të makinës. Duke shtuar ngarje me një revokuar licencën vetëm do të rrisë kohën tuaj pa licencë dhe do të ndoshta toke në clink. Dënimi për ngarje me një pezulluar ose revokimi i licencës do të ndryshojnë nga shteti, por në shumicën e rasteve, një trupmadh gjobë është e përfshirë, që shkojnë deri në dollarë. Tuaj pezullimi kohë do absolutisht të rritur dhe në pothuajse çdo shtet burg kohë është gjithashtu në tryezë shanset për të shërbyer me kohë do të ndryshojnë nga shteti, dhe seriozitetin tuaj vepër. Pothuajse në çdo shtet, ngarje me një pezulluar ose revokimi i licencës është një kundërvajtje për një shkelje të parë. Kur ju jeni një shkelës të përsëritur me një të dytë apo të tretë të veprës penale, ju mund të jetë në kërkim në një vepër penale, dhe do të pothuajse me siguri do të jenë shpenzimet disa kohë pas hekurave. Përveç kësaj, ju mund të presin tuaj të sigurimit kurset për të rritur Ngarje me një pezulluar ose revokimi i licencës është e rëndë frowned pas nga siguruesit, si ata ta gjykojnë atë të lartë sjellje të rrezikut të lartë, kështu që presin tuaj shkallët për t'u ngjitur lart."Nëse ju keni qenë i dënuar për ngarje pa licencë ose në një pezullohet licenca, presin të mëdha shkalla e rritjes", thotë Denar Gusner, konsumatorit analist kush është në dispozicion për t'ju përgjigjur pyetjeve tuaja."Nëse licenca është pezulluar për një periudhë të gjatë, presin siguruesin tuaj për të anulluar tuaj politikë pasi ata mësojnë të pezullimit, duke e lënë ju me një hendek në mbulimin që do të çojë në shkallët më të larta, kur të aplikoni për mbulimin e përsëri."Nëse ju jeni në humor për një financiar makth, nuk e le të palicencuara shofer të merrni pas timonit të automjetit tuaj. Pothuajse në të gjitha rastet, sigurimi i makinës ndjek makinën, nuk e shoferit. Kjo do të thotë që nëse tuaj të licencuara mik apo anëtar i familjes është në një aksident me makinën tuaj, ajo do të jetë e sigurimit tuaj të politikave që është në grep. Për fat të keq, nga një palicencuara shoferi ishte prapa timonit, kompaninë tuaj të sigurimit është më solide ligjore terren për të mohuar kërkesën tuaj, duke ju bërë vetëm përgjegjës për koston e riparimit apo zëvendësimit makinën tuaj."Shumica e politikave të ketë një klauzolë, që shtetet të cilat për coverages të jetë në fuqi, shoferi duhet të ketë një licencë të vlefshme", thotë Gusner. Nëse shoku juaj ka qenë përgjegjës për aksidentin, ju mund të ringjallet tab për personin tjetër e makinës, faturat mjekësore dhe mbrojtje ligjore nëse tjera shofer vendos për të paditur. Përveç kësaj, ju mund të marrë një biletë, edhe në qoftë se ju nuk jeni në makinë në atë kohë."Në disa shtete, ju mund të ngarkohet në qoftë se ju me vetëdije të lejojë dikë pa një licencë për të përzënë makinën tuaj,"thotë Gusner."Ju mund të merrni burg kohë, gjobat dhe makinën tuaj mund të jetë impounded, në varësi të shtetit ligjeve."Ju mund të presin një rritje dramatike në tuaj shpenzimet e sigurimit dhe ka një shans të mirë për kompaninë tuaj të sigurimit thjesht do të anulojë tuaj politikë, që mund të bëjë me gjetjen e një politike të re sfiduese, dhe të shtrenjtë.
Si një finale goditje në pantallona, shumë shtete do të impound një automjet nëse palicencuara shoferi është prapa timonit pas një trafik të ndaluar ose të aksidenteve.
Më pas, ju do të paguajnë të ndryshme të tarifave të pasuar nga të zbatimit të ligjit dhe automjetit të departamentit për të marrë makinën tuaj nga të qenit shtëpia. Rezulton se nuk është arsye e mirë për të mbajtur të palicencuara shoferët jashtë rrugës. Ata janë shumë më të rrezikshme se shoferët e licencuar Sipas një studimi nga AAA Themeli për Sigurinë në Trafik, një në pesë fatale mjetit përfshin një shofer, që nuk ka një leje apo licenca e të cilit është statusi i panjohur për zbatimin e ligjit. Studimi gjithashtu ka gjetur se një herë licenca është pezulluar ka një shans të mirë shoferi do të përfundojë deri në një shkelës të përsëritur. E AAA të dhënat treguan se njëzet e tetë përqind e këtyre lawbreakers kishte marrë tre ose më shumë licencës pezullimet apo revocations në tre vitet e para ata ishin të përfshirë në një përplasje vdekjeprurëse.
